停车入位，这个词对于大多数司机来说都不陌生。这样的法规或者说道德要求目的是为了避免堵塞道路和安全隐患。“停车入位，违例拖走”这样子的法规在北京、香港等发达城市早已采用，也许是有了法规的震慑力，敢在这些“停车入位，违例拖走”警示牌旁边把车停得不规矩的还不多见。可在我县目前遭遇的城区停车难题中，其中有一个非常重要的因素就是停车不入位的问题。
小区、商场等地的停车场及允许停车的道路一旁，却总能见到有车停得那么显眼，不是歪歪扭扭，就是四个轱辘各踩一边，刚好把车停在两个标准的车位之间。每当看到此种“姿态”的停车，记者都会想到考车本时的那项桩考，那时候怎么没人敢把车停在两个库中间就完事了呢？
一车一位，就好比坐公共汽车一人只能坐一个座位，你多占了别人的那块地儿，不仅霸道，而且极易造成安全隐患。曾经就有小区业主因为停车不入位、一车占两位的原因造成了剐蹭而找物业公司打官司的纠纷，后来逼得物业只好也立起一块牌子，写上“停车不入位，后果自负”。也许有人会说，停车不入位的都是新手干的，但记者在调查中了解到也并非完全如此，很多老手也懒得多打那一把方向盘。
“我们小区楼前停车位紧张，每到晚上七八点钟就已经停满了。回来晚的一些人就随便停在楼前，甚至堵在楼道门口。”说起停车不入位的事，中山花园小区的黄大妈就跟记者抱怨起来。黄大妈说，这么乱停车大家进出都非常不方便。尤其对老人和孩子来说，把车堵在楼道门口无疑是一种安全隐患，增加了他们的不安全因素。都是一个小区的居民，大家应该互相体谅，互相关心。
除了居民小区，很多地方都有这样的现象。记者来到福泰隆商场，虽然这里有地下停车场，但路面两侧还是停靠了很多汽车，足以说明这里车位的紧张。可是路面上不少车却停车不入位，或左或右地歪斜着。“可能是上班时间紧，很多车主停车都不调整。”一名在这附近值班的保安说。时值中午，这里的车位十分紧张，虽然有些车之间留着很大的空隙，但再放进一辆却比较困难，这让很多司机满脸无奈。
记者在和平南路建设银行门前停放车辆较多的地段转了半圈发现，绝大多数车都停的比较规矩。但还是有几辆大大咧咧横占两个车位的“车大爷”扎眼地停在那里。一侧的车轮已经轧在了旁边空闲的车位里，其他车辆要想在此停放可就要慢慢往里蹭了。除了停车不入位，一车占两位的停车恶习外，还有那种见缝插针、有点地方就停的现象也比较让人头疼。有的车仗着自己个小，逮个空子就塞了进去。如果真能塞进去又不影响其他车出入也无可厚非，但有的地方确实不是停车的地儿，虽然勉强能停下，但别人的车甭说进出了，连车门都打不开。记者发现，在上下班高峰，很多司机急着找车位，往往看见个缝就往里钻，技术差点，就极易造成剐蹭。有时候地方不够大，就只好鸵鸟一般顾头不顾尾地撅着半个车屁股在外面，这么乱停放对行人和其他司机都是个安全陷阱。记者不禁要问：“停车入位，能有多难？”
郑先生来电建议：首先，小区里可以协商画好停车位，车主在停车时要注意做到停车入位，一位一车，别占他人的地方。其次，没有车位时车主应该想点别的办法，不应该自私地只图自己方便就把车随便一停，堵住了别人的出路。
朱先生来电说：我在政府机关上班，大家抬头不见低头见，所以都非常注意自己停车的位子。毕竟谁也不愿意做没公德的人。城区停车困难有部分就是由于停车不规范引起的。应该学习大城市的车辆停放管理办法，停车不入位就罚。
王女士来电反映：小区里时常因为车辆停放问题引发纠纷，小挂擦是常有的事情，邻里关系都受到了影响。其实人人都把车位置停好了，照顾着别人的位置，小区交通能改善好多。
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