雾天驾车须谨慎 控制车速是关键

北丐洪七公

雾天驾车须谨慎　控制车速是关键
2011年11月30日 08:54:43 来源： 新华网	新华微博 [url=][/url] 【字号：大 中 小】【打印】

新华网济南１１月２９日专电（记者钱荣）随着冷空气来临，近日北方多个城市都出现大雾天气。为避免交通事故的发生，济南交警提示驾驶员，雾天驾车应控制车速保持车距，合理运用灯光。 　　雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速，尽量不要以超过１００公里的时速行车。专家建议，当能见度小于５００米大于２００米时，时速不得超过８０公里；能见度小于２００米大于１００米时，时速不得超过６０公里；能见度小于１００米大于５０米时，时速不得超过４０公里；能见度在３０米以内时，时速应控制在２０公里以下；一般视距１０米左右时，时速控制在５公里以下。在雾中行车，要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的车辆相撞。 　　同时，高速路行车有讲究，在雾区行车时，最好不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果要降低车速，先缓缓放松油门，然后连续几次轻轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故发生。行驶时，要打开雾灯、尾灯、双闪灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度。因大雾滞留在高速公路服务区、出入口的车辆，驾驶员一定要等到视线完全恢复后再行车。遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路硬路肩上，打开雾灯、双闪灯和尾灯，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。 　　此外，雾天驾车还应合理运用灯光，雾天能见度小于１公里时，必须开前大灯和后雾灯。雾天不能开远光灯，因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。如果雾继续增大，应开前雾灯。

北丐洪七公

秋末初冬雾天增多 开车应注意五大要点

2011年11月01日 08:34:15　来源： 华西都市报 【字号 大小】【收藏】【打印】【关闭】 分享到新华微博

进入秋季，四川各地均有长时间的雾天。雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍甚至几十倍。因此，雾天行车安全就显得格外重要。 　　高速要防“团雾” 　　所谓团雾就是大雾天气中，因雾气分布不均匀造成的雾气。高速公路上的“团雾”就像一朵云彩一样，外面视线良好，里面朦朦胧胧，能见度非常低。团雾的范围不会很大，有时还会跑，天气预报也很难预测到。 　　对此，高速交警表示，当观察到前方有“团雾”时，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，要打开信号灯，减速驶入右侧车道；进入“团雾”后，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车；遇前方堵车，除非你在右侧车道，能无障碍进入应急车道避让通过，在正常行驶或超车道停车后，就不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车。 　　雾天别开远光灯 　　“雾天行驶，一定要使用防雾灯。”有着10多年驾车经验的车主李先生说，雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。“需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。” 　　在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。 　　切忌盲目超车 　　对于急脾气、喜欢开快车的人而言，雾天行车时就需要特别注意，别盲目超车。 　　如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 　　要控制好车速 　　在雾天行驶，当能见度在500米-200米时，必须开启防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上；能见度在200米-100米时，必须开启防雾灯和防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上；能见度在100米-50米时，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。 　　此外，遇到大雾时，要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。 　　遇事故或抛锚咋处理？ 　　停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果在高速公路的应急车道停车，停车后驾驶员应打开警告灯，并在后方150米外设置危险警告标志牌后，立即将车上人员撤离至护栏外，同时立即报警，千万不要留在车内或在车道上行走。　(记者 陆阳阳)