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新老两桥 相映成趣 [复制链接]

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发表于 2010-6-8 15:42:44 |只看该作者 |倒序浏览
新老两桥 相映成趣

2010年4月12日 10:41:55  浦江新闻网

  发源于花桥乡高塘村天灵岩的浦阳江源远流长,两岸人烟稠密,为方便两岸居民交通,江上多桥,合济桥即为其中之一。
  合济桥位于白马镇傅宅南部,桥长103米,高14.7米,宽4.5米,为7墩6孔石拱桥,曾经是我县通往诸暨、杭州的要衢。在合济桥建成前,原址建有一木桥(现合济桥东十米之遥河床中尚有部分木质桥墩残留),并有渡船供两岸交通。但春夏之交,暴雨连绵,山洪暴发,行人稍有不慎,即可能葬身江底。清宣统元年(1909年),邑人张凤池、张焕、张森、吴跃光、傅善征等人倡议募款兴建,得捐款2万余银元,历时三年主体工程完工,两侧桥栏上刻有“球山夜读”、“湖畈春耕”等八景名称。但由于资金原因,桥下水明堂(块石铺砌河床)、西东半洞及西岸桥路未竣。幸蒙地方急公好义之士出手捐助,遂完成遗留的工程,并建造中亭一座,大殿三间,两边厢房十间,门廊七间,戏台一座,前殿及左右佛像数尊,以作祭祀庆典之用。
  民国十一年(1922年)夏秋间,洪水凶猛,合济桥受损严重。次年,修桥董事会劝募重修,花费4700余元。民国二十一年((1932年),浦钟公路通车,桥面加铺泥结碎石面层,沿作公路桥。民国三十一年(1942年)三四月间,为阻止日军入侵,国民党驻军奉命配合民工爆破,桥面局部受损。抗战胜利后,邑人吴士槐以其母名义出资修复。1952年,县政府拨款对该桥进行全面整修加固。1978年,白马公路大桥落成,合济桥不再通行汽车。现两桥相映成趣,成为历史见证。
来源: 今日浦江 作者: 吴益文
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