推行常态化的管理方式

北丐洪七公

推行常态化的管理方式

2012年12月4日 9:45:4 　来源： 今日浦江

　　“中国式过马路”，是网友对部分国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”
　　近段时间以来，一条关于过马路的微博被近10万网友转发。除了这句话微博还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。在现实生活中，我们不时会遇见这种不遵守交通规则、随意闯红灯、横跨隔栏的现象，这在都市的滚滚车流中，显得危机四伏，让人提心吊胆。
　　没有规矩，不成方圆。在现代社会，懂规矩、守规则，是一个公民起码的责任和义务，也反映了一个人的公民道德素质和水平。不守法律和秩序，将在社会中四处碰壁，而且往往一事无成。如果人们不能遵守交通规则，将大大增加交通事故的发生，造成人员伤害事件和财产损失。
　　随着社会的发展，日益便捷的交通方便了人民生活，缩短了城市的距离。越来越多的车辆带来便捷的同时也带来了安全的隐患。在人与车辆的“争流”较量中，不难发现行人冒着生命安全的危险只为了“一个匆忙”的理由，在车流中“穿越横行”。笔者认为：在成群结对争过马路的背后，除了城市交通规划跟不上时代的发展外，更多的还是交通管理不足。
　　说其管理不足，恒昌大道机非分道事例最能证明。从10月1日起，县交警部门对恒昌大道实行机非分道行驶，规定各类汽车均行驶在主车道内，各类摩托车、电动车和自行车行驶在辅助车道(俗称慢车道)。而在此之前，机动车与非机动车经常同道行驶。从10月21日起，交警部门开始执行处罚措施，专门配备两辆警车4名警务人员对路面进行来回巡逻，发现有不按规定车道行驶的当场实行处罚。自实行机非分道行驶以来，无论是电动车与电动车还是电动车与汽车相互刮擦引发的交通事故，数量均比以往明显下降。
　　可以说，如果管理工作未跟进，恒昌大道机非分道就得不到很好地推行。“中国式过马路”也一样，一定要推行常态化的管理方式。一方面，通过设置文明劝导岗、发放宣传资料、张贴文明劝导标语等，对这种现象进行文明劝导；另一方面，要突出执法效应，运用执法的力量，加大处罚力度，让违章人付出代价。
　　据报载，10月下旬开始，石家庄市在市区范围内开展为期两个月的“不闯红灯，做文明有礼石家庄人主题教育实践活动”，当地交警采取的其中一个措施就是“枪打出头鸟”，对群体性闯红灯的，依法处罚前三名。这样做，巧妙地绕过了法不责众的难题，使交通执法变得简便易行，有效地遏制了行人闯红灯乱象。此举有利于教育大多数，使人们逐渐养成敬畏红灯的守法意识。
　　此举，值得借鉴。


作者： 小明