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北丐洪七公

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2009年9月11日 9:17:41 　浦江新闻网

踏平坎坷成大道 丰安大地飞彩练                        ——浦郑公路改建工程侧记      金秋时节，驾车于浦郑公路上，看到那一车车蔬菜、水晶工艺品、绗缝产品、挂锁材料、往来如织，川流不息，一派繁荣的景象……   浦郑公路建造于1931年，是金华第一条公路。1994年，经历过65年风雨的浦郑公路，尽管已经有三次大改建，仍不能适应经济发展和交通流量的需要，一是超负荷；二是穿村地段多，事故多；三是混合交通，运输成本高，经济效益差，改建浦郑公路势在必行。   1995年8月18日，这个日子对浦江38万人民来说是个值得纪念的日子。上午9时，浦江有史以来规模最大的交通建设项目——浦郑公路改建工程开工了。这条路总工程量为挖方203987方，填方403224方，筑挡土墙94573.9方，管(板)涵7912.75方；这条路需要拆迁建筑物50759.9平方米，需要上亿的资金！需要全县38万人民的奉献！浦郑公路改建工程被列为“一号工程”，一场声势浩大、人民交通人民办的战争打响了。   县领导以身作则带头捐款，五大班子成员会议上，一下子就筹集了捐款23500元，顿时，全县上下单位捐款、个人捐款，一时间轰轰烈烈，如火如荼……   在那段时间，最令人感动的是，时任县委书记、浦郑公路改建工程总指挥陈昆忠收到了郑家坞镇溪东村12名残疾人的一封信。信中提到：“今捐上868元人民币用作浦郑公路建设。我们是郑家坞镇溪东村的12名残疾人，我们当中有的下肢瘫痪，有的瘸腿，有的聋哑失明，生活自理十分困难，全靠政府亲人的扶持照料才生活到今天。近日，我们听到修好浦郑公路，造福子孙后代，振兴浦江经济的宣传后，那颗半死不活的心，也激起了层层波浪……”   “为全县人民负责”，“为一流的速度，一流的质量交卷！”这两句没有喊出来的口号成了指挥部全体人员的心愿。常务副总指挥胡新清，当年57岁，高大挺拔，他1960年参军，长期的戎马生涯养成了他说干就干，雷厉风行，勇往直前的工作作风。作为负责“一号工程”的常务副总指挥，他肩上的担子实在太重了，在指挥部成立至工程竣工，胡新清全身心地扑在工地上，勘察、定线、测量、土地征用、拆迁、政策处理……   当时的工程监理员陈和仁，系水利工程师，原在兰溪工作，退休后来浦做支援工作。他负责监理路基三标段,在工作中，有时候村民会有些不理解，讲一些不太好听的话，陈工总是不以为意，坚持自己的原则，该怎么样就怎么样，毫不迁就。   现任县老年体育协会负责人的项殿春当年是工程征迁组的组员，房屋拆迁、土地征用工作难度很大，工作量也很大。面对繁重的工作老项挨家挨户上门多次做思想工作，反复宣传改建浦郑公路的重要意义。那些想不通不愿意拆房的村民，终于心服口服地拆除了自家房屋。   1996年10月1日，盛大的通车典礼在礼炮轰响中拉开帷幕。兴建好的浦郑公路当时被誉为金华第一路，是浦江人民冲出盆地，走向全国的主要交通干线。

来源： 今日浦江 作者： 陈有林