戴建平强调把20省道改建工程建成一条增加收入的富民路、促进经济的发展路

北丐洪七公

戴建平强调把20省道改建工程建成一条增加收入的富民路、促进经济的发展路


2012年5月16日 8:16:59 　来源： 今日浦江

　　5月14日上午，省公路工程专家组一行对20省道浦江联盟至古塘段改建工程线位现场进行了考察并召开了评审会。经专家组反复论证、比选后，该改建工程可行性研究报告最终顺利通过评审。
　　省公路局副局长洪秀敏，县委书记戴建平，县委副书记、县长施振强，县人大常委会主任黄林生，县委常委、常务副县长金春波以及省公路局、市交通局、县相关部门和沿线乡镇有关领导以及设计、咨询单位参加会议。
　　评审会上，设计单位汇报了《20省道浦江联盟至古塘段改建工程可行性研究报告》，对工程的建设项目背景、编制依据、研究过程和主要内容、工程建设的必要性、交通量预测、技术标准、路线起终点、走向主要控制及建设规模、投资估算等方面作了汇报。中国公路工程咨询集团有限公司对工可编制提出了咨询意见。随后，与会人员进行了热烈讨论，认为工可报告符合省市“十二五”公路规划和畅通浙江、浙中城市群发展规划。现20省道已十分拥挤，交通事故多，工程改建非常必要。推荐方案拆迁少、受益多、造价低，希望尽早实施。县各有关部门、沿线乡镇领导纷纷表示将大力支持项目建设，积极主动做好相关工作。随后，专家组对相关意见进行了汇总，并一致同意工可报告，要求编制设计单位修改完善。
　　会上，戴建平对前来参加评审的省市公路建设的领导、专家表示欢迎和感谢。戴建平指出，20省道改建工程是浦江县委、县政府在广泛调查研究的基础上，当成浦江经济发展的一件大事、实事来做。现有城区部分路段交通量大、道路拥挤、事故多发，已不能适应浦江县经济社会发展的要求。20省道的改建，确保我县城区到杭金衢高速公路口快速、安全、畅通，进一步完善区域路网结构，改善区域交通运输条件。目前浦江县财力十分有限，但高度重视交通基础设施建设，小政府大交通、小财政大投入的意识比较强，倾全县之力早日完成好20省道改建工程，把它建成一条增加收入的富民路、促进经济的发展路。
　　对于20省道联盟至古塘段改建工程项目建设，省公路局副局长洪秀敏给予充分肯定和高度评价。他认为浦江县领导十分重视20省道浦江联盟至古塘段改建工程，县委县政府主要领导亲赴省厅多次汇报，并亲自参加评审会，这在省内也是不多见的；该项目酝酿充分，意见统一，可以少走弯路，便于项目顺利推进。对于做好下一步工作，洪秀敏提出四点意见：一是项目建设十分必要、非常紧迫。现20省道超负荷运转，非常拥堵，原有道路容量有限，无法在原地做文章，且老百姓呼声很大，改建该工程顺应了民心。二是项目建设要立足当前、着眼长远。推荐方案解决了高速公路出口与县城车流量大的实际问题，同时穿过浦江经济发展的核心区，受益的群众最多，也能确保快速通过，见效最快，也最容易实施。三是项目建设要以人为本、科学谋划。在工可、初设阶段，各种因素要尽可能充分考虑，要优化交叉、降低标高，做好与杭金衢高速公路拓宽的衔接，增加港湾式停靠站、养护站房，使之更加合理、更加科学、更加节能、更加环保。四是项目建设要形成机制、强力推进。该工程是浦江县投入最大的政府投资项目，争取早日开工，就要建立良好的前期工作机制，形成“领导挂帅、政府主导、交通牵头、部门负责、合力推进、限期完成”推进机制，抓紧委托环评、水保、土地预审、规划选址四个专项，全力加快推进项目前期工作。

作者： 徐海山