351国道

北丐洪七公

351国道
351国道（头门——小金）是中华人民共和国的一条普通国道，起点在浙江省头门港（港口），途经浙江、江西、湖北、重庆、四川5省市，终点在四川省小金县（达维乡），呈东西走向，横贯中国东、中、西内陆腹地。



中文名 351国道、国道351线


国道编号 G351



起点位于 浙江省头门港（港口）


终点位于 四川省小金县（达维乡）




目录

1途经市县

▪ 浙江 ▪ 江西 ▪ 湖北 ▪ 重庆 ▪ 四川

2相关报道

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1途经市县浙江浙江省头门港（港口）
浙江省临海市
浙江省仙居县
浙江省磐安县
浙江省东阳市
浙江省义乌市
浙江省浦江县
浙江省兰溪市
江西江西省婺源县
江西省景德镇市
江西省湖口县
江西省九江市
江西省瑞昌市
湖北湖北省阳新县
湖北省咸宁市
湖北省嘉鱼县
湖北省洪湖市
湖北省监利县
湖北省江陵县
湖北省公安县
湖北省松滋市
湖北省五峰土家族自治县
湖北省鹤峰县
湖北省宣恩县
重庆重庆市石柱土家族自治县
重庆市丰都县
重庆市合川区
四川四川省安岳县
四川省乐至县
四川省资阳市
四川省仁寿县
四川省眉山市
四川省丹棱县
四川省洪雅县
四川省雅安市
四川省芦山县
四川省宝兴县
四川省小金县（达维乡）

2相关报道      根据国家发展改革委正式印发的《国家公路网规划（2013~2030年）》，浙江省一批重要公路纳入国家新的公路网规划，磐安40省道列入其中。至此，磐安县结束境内无国道的历史。
       根据该规划，全国普通国道共规划60条东西横线，其中351国道途经磐安，即40省道磐安段（长庚至冲背），全长48.22公里。351国道[1]起自浙江台州，经磐安、东阳、义乌、浦江、兰溪进入江西，连接湖北，终于四川小金县。
由于磐安县所处地理位置和公路基础薄弱的原因，没有国道一定程度上降低和影响了全县主干线公路的发展。40省道提升为351国道，将对磐安县城镇化发展、进一步接受周边发达县市经济辐射起到积极作用。

北丐洪七公

【从浙江一路到四川的国道来浦江了】G351国道浦江段（郑家坞至联盟）改建工程规划起点位于郑家坞镇03省道浦江与义乌交界处。下穿杭金衢高速，穿越霞岩岭，跨越浦阳江，沿途经白马镇、郑宅镇、岩头镇、仙华街道、浦阳街道，终点联盟村，与20省道相接，路线全长约24.3km，目前正在进行工程可研性研究。

北丐洪七公

衢州市新增2条普通国道 杭新景升格为国家高速

2013年07月08日 09:53:25 浙江在线新闻网站

[url=http://news.zjol.com.cn/][/url]　　

　　 浙江在线07月08日讯 近日，国务院批准了《国家公路网规划(2013-2030)》。根据该规划，衢州市境内有2条省道被列入普通国道网规划，杭新景升格为国家高速。其中，原规划建设的S321省道(兰溪—开化)升格为G351国道；原建有的S225省道(龙游—遂昌)升格为G528国道；正在建设中的S31杭新景高速，将从省高速网纳入国家高速公路路网规划。
　　升格背后的意义不言而喻，从国家到省里，对我市交通建设的资金、政策会有所倾斜外，更关键的是我市公路交通网络的外接内连能力将得到进一步加强，整个交通网络会更便捷、快速。
　　据介绍，G351国道由浙江台州通往四川小金，在衢州市境内全长144公里，途经龙游县横山镇、塔石镇、衢江区杜泽镇、柯城区石梁镇、常山县东案乡、开化县华埠镇和杨林镇。将在48.2公里原有公路基础上，新建95.8公里，其中就包括打通S17和已纳入省交通规划的S21的连接线。“这就意味着今后从龙游到开化可直接取道于G351，形成市区绕城北线的线路，既有利于衢州范围的交通内连，对外又缩短了与丽水、台州等地区的时空距离。”市交通运输局相关负责人说，这也打通到四川等外省的通道，有利于扩大衢州辐射范围，更有利于衢州城北经济的加快发展。
　　G528国道则由龙游县通往江西省广昌县，衢州市境内全长36公里，途经龙游县罗家乡、溪口镇。该负责人相告，G528国道的原型是S225省道，升格为国道后，最直观的改变在于道路状况的提升。此外，目前正在建设的杭新景高速公路也将从省级高速公路提升成为国家级高速公路，该高速公路在国家高速公路路网中的编号为G60N(杭州—长沙)。
　　至此，G60杭金衢、G3黄衢南、S33龙丽温、G60N杭新景，加上规划建设的丽江上(丽水—江山—上饶)高速公路，衢州市两纵三横的高速公路路网即将形成。G205国道、S225省道(龙游—遂昌)，320国道、S316(浦江—江山)、G528(龙游—广昌)，加上规划建设的开化马金至江西紫湖公路、开化华埠至婺源江湾公路、S228(常山-遂昌)、S227(柯城—江山)、衢江峡川至遂昌石练公路、S315(建德—玉山)，七纵四横的国省道干线网络也即将形成。
　　随着衢州市新交通网络的形成，更有利于加快把衢州建设成为国家区域性交通枢纽城市，进一步巩固我市在四省边际的交通优势，必将推进沿线地方加快推进城镇化和城乡一体化发展步伐。

北丐洪七公

http://www.rbtmm.com/specialTopic/ST_201310/
《国家公路网规划(2013年-2030年)》解读