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[转载] 这些夏季“省油秘笈”你知道吗? [复制链接]

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发表于 2008-7-25 12:54:45 |只看该作者 |倒序浏览
这些夏季“省油秘笈”你知道吗? pujiang.com.cn  发布:2008-7-17 8:50:23  来自:转载  浏览: 64 次
                                              这些夏季“省油秘笈”你知道吗?
                                             只要科学驾驶,夏季省油并非难事
本网记者 黄黎明 实习生 张钧泓
  每次油价上涨,总会牵动“有车族”的神经,而随着天气越来越热,驾驶人使用空调越来越多,油耗自然也跟着上升。怎样开车才更省油呢?近日,记者采访了汽车维修师傅和经验丰富的老驾驶员,将他们的“省油秘笈”进行归纳总结。
短途出行油箱忌过满
  黄师傅是城区一家汽车修理厂的师傅,有多年的修车经验,他认为,与平常相比,夏天油箱里油加多加少也是一门省油的学问。
  黄师傅说,由于夏季气温过高,油箱内的汽油很容易挥发掉,因此在加油时尽量选择晨晚时间,此时气温较低,汽油挥发较少。如果车主通常只在城区内驾车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就行了。加七八成满的油,不仅可有效降低汽油的挥发量,少小半箱油也能省掉一些负重,可以降低油耗。另外,在油箱口附近有一个溢出口,就算加得再多再满也会溢出,白白浪费了。
  小轿车对载重量很敏感。黄师傅说,夏季,一些车主为省事,把整件整件的饮料扔在汽车后备厢中,有的车主则盲目地加装尾翼、绞盘等各种装饰,有数据显示,汽车每增加10公斤负重,油耗就会增加1%。
空调不要调到最高档
  汽车在阳光下晒一会儿,车内就会热得发烫,这时要去开车十分难受。此时,很多人都采取这样的措施:迅速钻进车内启动,打开空调到风速最大档位,然后到车外等待,几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。
  黄师傅说,如果将空调的温度设置在最低值,空调泵会不停地运转,鼓风机也会处于高档风位,油耗自然会加大。最好的方法是,进入暴晒的汽车后,马上降下车窗,这时先不要开空调,过一两分钟,等车内外温度平衡时,再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环档。
  有的人可能会认为,出风量大制冷效果就好。但黄师傅说,选取风速档位时不要总使用最高档,如果只有前排乘员选用两档风速就足够了。
平时少轰油门勤换档
  陈师傅长期跑运输,已有数十年的驾龄。他认为,平时尽量少轰油门,多换档。
  陈师傅说,猛踩油门的方式非常不可取,不仅省不了多少时间,反而会大大增加耗油量。按照正常的节奏起步、加油、换档,日积月累就能节省不少燃油。在路上行驶时,最好不要频繁超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。把握好与前车车距,尽量减少不必要的刹车动作,同样能达到省油的目的。
  陈师傅提醒,如果需将车停在路边长时间等待,不如关闭发动机。车子不必开太快,对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高油耗水平也在不断提高。尽量避免上、下班高峰时段出行,因为堵车总是最费油的。出行时最好想好路线再上路,免得跑冤枉路耗了时间又耗油。
科学驾驶很重要
  采访中,多位汽车修理厂的师傅均认为,摒弃不良驾驶习惯很重要。如在起步时,尽量缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料;平时尽量避免急加速和急刹车,不要空踩油门,以科学合理的操作方式和良好的驾驶习惯开车,油耗自然就会大幅降低。
  同时,车主还应消除思想上的误区。有的车主在高速上行驶,为了省油和凉快,选择打开车窗,这其实在增加油耗。修理厂师傅们认为,开窗透气的仅适用于车速低的时候,如果一旦车速提高,超过80码的时候,尤其是在高速公路上行驶时,开窗增加的空气阻力,会使得油耗显著增加,与开空调耗费的燃油相比,可以说是有过之而无不及。
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