【浦江】书画之乡文明路 诗意生态入画图 (上) 时间:2011-03-22 来源: 作者:陈兴法 陈智辉
序言篇 210省道是浦江仅有四条国省道之一,浦江境内长45.86公里,西接建德,东交义乌,贯穿县城,途径5个乡镇,是浦江主要干线公路。
2003年9月,时任浙江省委书记的习-近-平下访浦江,在接访山区村民代表时拍板改建马岭至浦阳段;两年后,公路建成,沿线百余个村庄自发联名写信给习-近-平书记,表达感激之情,省报刊载后,引起轰动,各路媒体记者纷至沓来。2009年初,工程通过省交通厅、公路局竣工验收,并被评为优良工程;岁末,全线又成功创建省级文明公路。今天,一路风光一路景,当你徜徉在平坦整洁的210省道浦江段,有如置身在诗画般梦境里。
建设篇 浦江史称天地秀绝之区。自古交通闭塞,往来不便。马岭、杭口岭如天然屏障,阻隔东西。古有驿道,石板砌筑,宽盈数尺,直通岭顶,徒步翻越,望而却步。后修建公路,崎岖蜿蜒,遇雨雪冰冻,交通中断,改建呼声日甚。
癸未仲秋,省委领导下访浦江,接访山区村民代表。闻之,欣然应允改建,贯通两岭。省交通厅协调建德、桐庐,与浦江三方联动,年内开工;县委县政府高度重视,组建机构,配备人员;交通部门迅速行动,前期工作,紧锣密鼓,不足百日,万事俱备。是年岁末,破土动工,省厅电贺,民众欢呼雀跃。路线全长二十公里,投资二点四亿元,列省重点工程。尊重民意,保护环境,崇尚自然,工程设计体现以人为本;截弯取直,平坡填壑,改溪架桥,建设方案倡导科学理念;严格管理,注重质量,精心施工,民心工程力创放心工程。马岭置隧道,长一千陆佰玖拾米,连建德、通桐庐、达杭州;杭口岭凿岩掘道,入一千零陆拾捌米,出一千零捌拾米,分而设之,通畅无阻。高架桥凌空而起,天堑变通途,左九跨一百八十米,右十二跨二百四十米,气势恢宏,蔚为壮观。两岭之险,终成历史。省交通厅鼎力支持,拨付巨额建设资金;沿线群众倾情相助,征地拆房为工程让路;千余建设者风餐露宿,日以继夜,挥汗如雨。历时两载,大功终成。
此举实为结束翻山越岭之苦痛、遇冰雪断交通之苦痛,是加快发展,提升形象,推动开发,促进繁荣之大策也。福泽后世,惠及百姓,政经价值,未可估量。(浦江县公路管理段 陈兴法 陈智辉)

210省道黄宅段。

新建的下薛宅公路站。
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